Šlifavimo diskai: įprastų abrazyvinių įrankių problemų sprendimas

Šlifavimo diskai yra diskai, pagaminti iš abrazyvinių grūdelių ir jungiamųjų medžiagų. Jie naudojami plonam medžiagos sluoksniui pašalinti nuo įvairių medžiagų paviršiaus, kad būtų pasiektas norimas matmenų tikslumas ir paviršiaus apdaila.

 

Šlifavimo diskaiyra skirti montuoti ant kampinių šlifuoklių ir sukti dideliu greičiu. Šis sukimasis leidžia abrazyvinėms dalelėms ant šlifavimo disko efektyviai pjauti arba šlifuoti kietas medžiagas, įskaitant plieną ir metalus. Šios abrazyvinės dalelės yra sujungtos neorganinėmis arba organinėmis medžiagomis.

 

 

Šlifavimo diskų pritaikymas

 

Šlifavimas dažniausiai naudojamas norint pagerinti ruošinio paviršiaus apdailą arba pasiekti reikiamą matmenų tikslumą. Todėl beveik visiems ruošiniams reikia šio esminio šlifavimo žingsnio prieš baigiant apdirbimo procesą. Metalo apdirbimo pramonėje šlifavimas dažnai naudojamas papuošalų ir kitų sudėtingų ruošinių apdailai, jų paviršiams išlyginant, pašalinant medžiagos perteklių ar poliruojant šiurkščius kraštus.

Dažnos problemos naudojant kampinio šlifuoklio šlifavimo ratus

 

Nesvarbu, kokia įgudusi jūsų šlifavimo technika, galbūt susidūrėte su situacijomis, kai šlifavimo rezultatai nėra tokie, kokių tikėjotės. Štai keletas dažniausiai pasitaikančių šlifavimo ratų problemų ir jų priežasčių.

 

Ratų stiklinimas

 

Ratų įstiklinimas reiškia būklę, kai šlifavimo disko pjovimo briauna arba paviršius tampa blizgus arba blizgus. Stiklinimas atsiranda, kai šlifavimo disko rišamoji medžiaga yra per stipri, o diskas sukasi itin dideliu greičiu, todėl jis perkaista ir gali pažeisti ruošinį ir šlifavimo diską.

 

Ratų stiklinimas gali atsirasti ir dėl perkaitimo arba netinkamo rato tipo ir apdirbimo būdo pasirinkimo. Dėl to paviršius tampa nelygus ir šiurkštus. Jei ratas yra įstiklintas, medžiagai pašalinti reikia daugiau galios ir jėgos, o tai užima daug laiko.

 

Ratų plepėjimas

 

Šlifavimo šlifavimas reiškia vibraciją, atsirandančią tarp ruošinio ir šlifavimo disko šlifavimo proceso metu. Skirtingai nuo įtrūkimų ar spalvos pakitimo, plepėjimas nėra lengvai matomas plika akimi, o tai yra vienas iš jo trūkumų. Paprastai jis aptinkamas tik detalių patikros metu.

 

Plebėjimą gali sukelti įvairūs veiksniai, įskaitant ruošinio -neapvalumą-, nesubalansuotą šlifavimo disko judėjimą arba jų sąveiką.

 

Ratų įtrūkimai

 

Kitas dažnas šlifavimo staklių trūkumas – šlifavimo disko įtrūkimai. Perkaitimas šlifavimo proceso metu gali sukelti įtrūkimų susidarymą ruošinio paviršiuje.

 

Tai dažniausiai nutinka dėl žemos-kokybės šlifavimo diskų, nepakankamo aušinimo skysčio tiekimo ir per didelio medžiagų pašalinimo greičio. Ratiniai krautuvai

Šlifavimo disko užsikimšimas reiškia metalo dalelių kaupimąsi šlifavimo disko porose, dėl ko sumažėja pjovimo efektyvumas ir diskas sugenda.

Šlifavimo disko užsikimšimo priežastys gali būti šlifavimo disko su per stipriu sukibimu naudojimas mažu greičiu arba minkštesnių medžiagų šlifavimas. Be to, naudojant netinkamą aušinimo skystį ir padarius pernelyg gilius įpjovimus, šlifavimo diskas taip pat gali užsikimšti.

 

Šlifavimo rato deginimas arba šlifavimo nudegimas

 

Kai apdorojimo metu negalima efektyviai kontroliuoti paviršiaus šilumos susidarymo, sukietėjęs paviršius grūdinamas; šis reiškinys vadinamas „šlifavimo nudegimu“. Ruošinio paviršius gali sukietėti arba būti pažeistas dėl šlifavimo metu susidarančios aukštos temperatūros. Degimas pažeidžia ruošinio vientisumą ir kokybę bei sutrumpina svarbių šlifavimo staklių komponentų tarnavimo laiką. Daug veiksnių prisideda prie šlifavimo degimo, pvz., nepakankamas aušinimo skysčio ir tepalų tiekimas į šlifavimo vietą, per didelis medžiagos pašalinimo greitis ir netinkamas šlifavimo disko pasirinkimas.

 

Šlifavimo rato gedimų šalinimas

 

Štai šlifavimo diskų problemų sprendimai:

 

Naudokite tinkamą šlifavimo diską: kad išvengtumėte šlifavimo disko paviršiaus, įsitikinkite, kad šiuo metu naudojate tinkamą šlifavimo diską. Rinkdamiesi šlifavimo diską atsižvelkite į dydį, sukibimo tipą ir grūdėtumo dydį.

 

Naudokite tinkamą tepalą: tinkamo aušinimo skysčio ir tepalo naudojimas taip pat padeda išvengti rato paviršiaus stiklėjimo.

 

Naudokite tinkamą greitį ir slėgį: pasirinkite tinkamą šlifavimo disko greitį ir slėgį, atsižvelgdami į pjaunamą medžiagą, kad išvengtumėte perkaitimo. Visada laikykitės gamintojo rekomendacijų dėl greičio.

 

Priežiūra ir priežiūra: Reguliariai prižiūrėkite šlifavimo diską. Nuėmus glazūruotą sluoksnį nuo šlifavimo disko paviršiaus, diską reikia pagaląsti deimantine trintuve.

 

Dažnai tikrinkite ratą: Reguliarus rato tikrinimas padeda aptikti svyravimą, įtrūkimus ar pažeidimus.

 

Šlifavimo diskų išlygiavimas: prieš naudodami kampinį šlifuoklį įsitikinkite, kad šlifavimo diskas yra tinkamai sumontuotas arba išlygintas. Atskirai sumontavę šlifavimo diską, atsargiai atlikite dinaminį balansavimą. Po naudojimo sustabdykite aušinimo skysčio cirkuliaciją, kad pašalintumėte skysčio likučius.

 

Tinkamas laikymas: kai nenaudojami, seni ratai visada turi būti laikomi vertikaliai saugioje vietoje, kad ant apatinio krašto nesikauptų skystis.

Saugos priemonės

 

Norint išvengti šių didelių pavojų, būtina griežtai laikytis saugos procedūrų. Tai apima:

 

Darbui tinkamiausio šlifavimo disko pasirinkimas

Atsižvelgiant į medžiagų suderinamumą

Tinkamai apžiūrėti ir prižiūrėti ratą

Venkite priartėti prie malūnėlio

Dėvėti apsaugines priemones

Saugių drabužių pasirinkimas

Surišti ilgus plaukus

Apsauginių priemonių naudojimas šiukšlėms kontroliuoti.

Naudokite kvėpavimo takų apsaugos priemones ir užtikrinkite tinkamą vėdinimą, kad neįkvėptumėte dulkių ir garų.

Sumažinti laiką, praleistą triukšmingoje ir vibruojančioje aplinkoje.

 

Išvada

 

Nors šlifavimo diskai yra pagrindinė mechaninė įranga daugelyje pramonės šakų, jie taip pat turi tam tikrų trūkumų. Naudotojai turėtų žinoti apie galimas šlifavimo diskų problemas, įskaitant susidėvėjimą, užsikimšimą, paviršiaus sukietėjimą ir perkaitimą. Norint pasiekti efektyvų šlifavimą kartu užtikrinant saugumą, labai svarbu suprasti šias problemas ir žinoti, kaip jų išvengti bei išspręsti.